Parece a realização de um sonho de liberdade. Mas projetado por uma empresa que já construiu um carro voador. Um automóvel voador que você a...
Parece a realização de um sonho de liberdade. Mas projetado por uma empresa que já construiu um carro voador.
Um automóvel voador que você apenas indica para onde ele deve ir e ele decola, pilota e pousa. Tudo automagicamente. Parece absurdo? Bem, a empresa Terrafugia Inc. tem anunciado estudos de viabilidade para construir novo meio de transporte. E já produziu até um vídeo que mostra com ele visualiza esse conceito. E eu já quero o meu.
A Terrafugia já foi citada aqui quando falávamos sobre carros voadores, mais especificamente sobre o seu Transition.
Terrafugia é uma termo que vem do latim e significa "fuga da terra". E é exatamente isso que essa empresa fundada por pilotos-engenheiros do MIT pretendem com seus carros voadores. Criar forma de evitar o trânsito de automóveis das cidades com segurança.
É exatamente por já ter dado mostras de que fala sério quando se trata de projetar o carro dos Jetsons é que essa companhia tende a ser observada atentamente quando lança uma ideia ambiciosa como a de um veículo híbrido de quatro lugares, que decola e pousa na vertical (vertical takeoff and landing - VTOL - similar a um helicopter). O TF-X.
A ideia de decolar e pousar como um helicóptero e voar como um avião já é bem familiar. Especialmente para quem acompanhou a adoção dos caças Sea Harrier da Marinha Britânica (os primeiros caças a utilizarem o conceito). A principal diferença é que nos caças a propulsão vertical e horizontal é feita por jatos, e não por hélices. Além disso, a complicada transição da propulsão vertical para a horizontal é feita pelo piloto, que deve ser muito bem treinado para executar a manobra.
No caso do TF-X, a manobra deverá ser toda comandada por computadores, em um estilo de pilotagem conhecido como fly-by-wire. Ou seja, o motorista indica o que pretende fazer com os controles do veículo, e a execução e os cálculos necessário para
que o movimento seja perfeito é todo controlado por um sistema automatizado.
É assim que já ocorre na aviônica das modernas aeronaves comerciais. E é dessa forma que a Terrafugia quer que seja no seu futuro carro voador.
Apesar do Transition estar a caminho da produção em série (com mais de uma centena de carros voadores já encomendados). O TF-X é o projeto que realmente poderá atacar o problema do engarrafamento que aflige as grandes concentrações urbanas, quando for usado em larga escala.
Vamos aguardar esperançosos que esse conceito decole de vez.
[Via BBA]
Um automóvel voador que você apenas indica para onde ele deve ir e ele decola, pilota e pousa. Tudo automagicamente. Parece absurdo? Bem, a empresa Terrafugia Inc. tem anunciado estudos de viabilidade para construir novo meio de transporte. E já produziu até um vídeo que mostra com ele visualiza esse conceito. E eu já quero o meu.
A Terrafugia já foi citada aqui quando falávamos sobre carros voadores, mais especificamente sobre o seu Transition.
Terrafugia é uma termo que vem do latim e significa "fuga da terra". E é exatamente isso que essa empresa fundada por pilotos-engenheiros do MIT pretendem com seus carros voadores. Criar forma de evitar o trânsito de automóveis das cidades com segurança.
É exatamente por já ter dado mostras de que fala sério quando se trata de projetar o carro dos Jetsons é que essa companhia tende a ser observada atentamente quando lança uma ideia ambiciosa como a de um veículo híbrido de quatro lugares, que decola e pousa na vertical (vertical takeoff and landing - VTOL - similar a um helicopter). O TF-X.
Estamos apaixonados por continuar a liderar a criação de uma indústria de carro voador e estamos investindo recursos para lançar as bases para a nossa visão de transporte pessoal.
Carl Dietrich. CEO/CTO da Terrafugia
A ideia de decolar e pousar como um helicóptero e voar como um avião já é bem familiar. Especialmente para quem acompanhou a adoção dos caças Sea Harrier da Marinha Britânica (os primeiros caças a utilizarem o conceito). A principal diferença é que nos caças a propulsão vertical e horizontal é feita por jatos, e não por hélices. Além disso, a complicada transição da propulsão vertical para a horizontal é feita pelo piloto, que deve ser muito bem treinado para executar a manobra.
No caso do TF-X, a manobra deverá ser toda comandada por computadores, em um estilo de pilotagem conhecido como fly-by-wire. Ou seja, o motorista indica o que pretende fazer com os controles do veículo, e a execução e os cálculos necessário para
que o movimento seja perfeito é todo controlado por um sistema automatizado.
É assim que já ocorre na aviônica das modernas aeronaves comerciais. E é dessa forma que a Terrafugia quer que seja no seu futuro carro voador.
Apesar do Transition estar a caminho da produção em série (com mais de uma centena de carros voadores já encomendados). O TF-X é o projeto que realmente poderá atacar o problema do engarrafamento que aflige as grandes concentrações urbanas, quando for usado em larga escala.
Vamos aguardar esperançosos que esse conceito decole de vez.
[Via BBA]
